12 Unike måter å løse injeksjonsprodukt under injeksjon, optimistisk!

Jun 17, 2020

Legg igjen en beskjed

Underinjeksjonrefererer til fenomenet at injeksjonsmaterialet ikke er fullstendig fylt inn i formhulen, noe som resulterer i de ufullstendige delene, vanligvis i det tynnveggede området eller langt borte fra portområdet. Det er ikke nødvendig å justere undernoten som ikke er viktig for interiøret og ikke påvirker utseendet. Hvis den skal justeres, kan det føre til utseende på draperingsfronten

Det er mange grunner til under oppmerksomhet, inkludert følgende situasjoner:

1. Utilstrekkelig materialmengde eller polstring. Juster moderat til delene er helt fylt.

2. Tønntemperaturen er for lav. Når materialtemperaturen er lav, er smelteviskositeten stor, og motstanden er stor når formen fylles.

3. Injeksjonstrykket eller hastigheten er for lav. Under fyllingsprosessen med smelten i hulrommet er det ikke nok drivkraft til å fortsette å strømme til lang avstand. Ved å øke injeksjonstrykket, kan det smeltede materialet i formhulen alltid tilføres helt trykk og materialmengde før kondensering og herding.

4. Utilstrekkelig injeksjonstid. Det tar en viss tid å injisere delene med en viss vekt. Hvis tiden er utilstrekkelig, betyr det at injeksjonsmengden er utilstrekkelig. Øk injeksjonstiden til delene er helt fylt.

5. Feil trykkopprettholdelse. Det er hovedsakelig å vri trykket for tidlig, det vil si at trykkopprettholdelsesbryteren justeres for mye, og resten av materialmengden blir supplert med trykkopprettholdelsestrykket, som uunngåelig vil føre til utilstrekkelig vekt på delene og under injeksjon. Det er nødvendig å justere trykket som opprettholder bryterposisjonen til det beste punktet for å gjøre delene komplette.

6. Moldtemperaturen er for lav. Når formen og tykkelsen på delene endrer seg kraftig, vil det brukes for mye injeksjonstrykk når formtemperaturen er for lav, slik at formtemperaturen kan økes eller formvannskanalen kan tilbakestilles ordentlig.

7. Dysen og muggporten stemmer ikke godt overens. Under injeksjonen overløp dysen og en del av materialet gikk tapt, og formen ble justert på nytt for å få den til å stemme godt overens med dysen.

8. Dysehullet er skadet eller delvis blokkert. Ved valg av tilbakestillingsproduksjon er injeksjonshullet lett å bli mindre en etter en på grunn av den kontinuerlige støt mellom munnstykket og formen i lang tid, det vil si at materialstrømningskanalen er mindre, det arealspesifikke volumet av stripen er større, noe som vil føre til at det kalde materialet blokkerer dysehullet eller bruker for mye injeksjonstrykk. Dysen skal fjernes for reparasjon eller rengjøring, og dysens sete fremre endeposisjon skal tilbakestilles ordentlig for å redusere slagkraften til en rimelig verdi.

9. Gummiringen er slitt. Slitasjeavstanden mellom sjekkringen og skyveringen på skruehodet er stor, som ikke effektivt kan kuttes av under injeksjonen, slik at det målte smeltede materialet i fronten vil produsere motstrøm, miste injeksjonskomponenten, noe som resulterer i ufullstendig deler.

Bekreft slitemetoden til gummiringen: etter at den siste syklusen av injeksjon er fullført, blir den konvertert til manuell driftsmodus, og injeksjonstrykket og hastigheten blir justert til en lavere verdi, og deretter vil lagring av materialet være fullført. På dette tidspunktet må du observere den forhåndsblokkerende graden av skrueposisjonsindikator når du manuelt utfører liminjeksjon, det vil si, sjekk lekkasjegraden for lim som passerer ring. Jo mindre hindring, jo større lekkasje.

For gummiringer med høy slitasje, bør de byttes så snart som mulig, ellers kan ikke kvaliteten på produktene garanteres.

10. Mold eksos er dårlig. I injeksjonsprosessen kan ikke luften i formhulrommet ledes ut av skilleflaten eller hullet i fingerbølen, slik at det endelige smeltede materialet som kommer inn i formhulen blir blokkert av konstant kompresjon av høyt lufttrykk, og etterlater en mangel som er blokkert og ikke klarer å smelte sammen på slutten av materialstrømmen.

En riktig eksoskanal skal være anordnet i den posisjonen hvor skilleflaten skal blokkeres. Hvis luftblokkeringsnivået ikke er på skilleflaten, kan det originale foringsrøret eller fingerbøllen brukes til å endre den indre eksosen, eller porten kan velges på nytt for å gjøre luftutblåsningen i henhold til forventet stilling.

11. Ribbens stilling til delen er for tynn eller for dyp. Dette er døde vinkler som er enkle å lagre luft, og som også er vanskelige å fylle formen. Den mest grundige måten er å legge til eksosmål.

12. Shuntkanalen eller portkanalen er ujevn. På grunn av kontinuerlig forbedring av muggproduksjonsteknologi og konstruksjonsnivå, er mesteparten av flytbanedesignet med enkelthode mugglim rimelig og oppfyller støpekravene. Dette refererer til fordelingen av flere hulromsløpere, og det er ofte små forskjeller mellom porter, noe som vil føre til ujevn materialstrømningskomponent som blir injisert i hvert formhulrom, slik at noen formhulrom blir fylt, og noen formhulrom fortsatt er injisert.


Sende bookingforespørsel
Kontakt ossHvis det har noe spørsmål

Du kan enten kontakte oss via telefon, e -post eller online skjema nedenfor. Spesialisten vår vil kontakte deg tilbake om kort tid.

Kontakt nå!