I prosessering og produksjon av bildeler er det noen deler, for eksempel motorhus, etc. på grunn av dens ultratynne eller komplekse geometri, og et stort antall materialer må kuttes og fjernes, så behandlingen er vanskelig og ineffektiv. Vanligvis tar det mye tid å bruke den tradisjonelle behandlingsmetoden. Imidlertid kan gjennom høyhastighets maskineringssenter bringe en helt annen prosess og effekt.
Høyhastighets maskineringsteknologi for motor og tilbehør
Høyhastighets maskineringssenter utstyrt med verktøymagasin og automatisk verktøyskiftanordning er preget av enestående fleksibilitet og enkle å skifte maskiningsobjekter og metoder. Derfor kan den fleksible produksjonslinjen sammensatt av høyhastighets maskineringssenter gi full spill til fordelene med høyhastighets skjæringsteknologi og automatisk verktøyskifte.
I produksjonsprosessen for bilmotorer og dens tilbehør brukes ofte maskin for bearbeiding av maskiner og fresing og kjedelig maskinering. For de komplekse arbeidsstykkene, bør sentralisert prosess brukes så mye som mulig for å fullføre så mange behandlingsprosesser som mulig, for å unngå arbeidsforbruket forårsaket av gjentatt klemming. På dette tidspunktet vil den eneste feilen ved tradisjonell dreiebenksteknologi bli fullstendig eksponert, så det er nødvendig å bruke høyhastighets maskineringssenter.
I valg av verktøy, for å spare arbeidstid, er det også påkrevd å redusere antall verktøyendringer, noe som krever bruk av verktøy med multifunksjonelle egenskaper. Samtidig er bruk av færre verktøy også gunstig for å redusere inventaret til verktøybiblioteket for maskineringssenter, redusere administrasjons- og produksjonskostnadene for verktøy. Mer ofte brukte multifunksjonelle verktøy, inkludert multifunksjonelle dreieverktøy, freseverktøy, kjedelige freseverktøy, boring, fresetråder, avfasing, etc. Selvfølgelig krever ikke alle prosesser bruk av multifunksjonelle verktøy. Det er også noen viktige prosesser som krever høy presisjon, som må bruke mer profesjonelle verktøy for prosessering.
Høyhastighets freseteknologi for dekking av deler og slipemidler
Deler som dekseldeler i og utenfor bilkarosseriet og instrumentpanelet inne i bilen er hovedsakelig behandlet og produsert av injeksjonsform i batch. Hver type bil trenger ofte tusenvis av dies for å behandle alle nødvendige deler. Og selve formen trenger også produksjonssyklusen. Hvis moldens produksjonsplan er feil, vil produksjonsplanen for hele bilproduksjonslinjen bli forsinket. Dette krever at moldproduksjonen skal være så effektiv som mulig.
Men problemet kommer, denne typen injeksjonsformer hører generelt til det komplekse hulrommet og den tynne skallstrukturen, ved bruk av vanlig skjæringsteknologi-prosessering tar det ikke bare tid og krefter, men kan heller ikke oppfylle kravene til ideell nøyaktighet, vi må ordne arbeidere til å reparere det for hånd. Hvis høyhastighets skjæringsteknologi brukes, kan alle disse løses. Høyhastighetsfreseteknologi basert på maskineringssenter har åpenbare fordeler når det gjelder maskinering av tredimensjonal buet overflate og superhardt materiale. Den har egenskapene til høy hastighet, høy tilførselshastighet og engangs grov etterbehandling, noe som er spesielt egnet for muggbehandling.
Ved å bruke høyhastighets freseteknologi kan det kortere skjæringstiden kraftig, forbedre maskinens nøyaktighet og redusere arbeidsmengden for manuell etterbehandling. Den samlede beregningen viser at denne metoden kan forkorte muggproduksjonssyklusen til omtrent 60% av originalen, og den senere delproduksjonsprosessen kan i stor grad avanseres.
Fordeler og betingelser med høyhastighets fôrskjæringsteknologi
I tillegg til høyhastighets kutting, er hurtigfôringsteknologi en annen nøkkelteknologi for å forbedre produksjonseffektiviteten.
Forutsatt at kuttehastigheten til dreiebenken forblir uendret, kan økningen av matehastigheten øke kutteeffektiviteten i forhold. I tillegg kan bruk av høyhastighets fôrbehandlingsteknologi også unngå behovet for å bruke andre verktøy for påfølgende prosessering etter engangsbehandling, noe som ikke bare forbedrer produksjonseffektiviteten, men også øker investeringseffektiviteten. Dessuten kan høyhastighets mateteknologi også redusere belastningen på maskinverktøyet, redusere det tilsvarende energiforbruket og verktøyets slitasje.
For å bruke høyhastighets fôrteknologi er det imidlertid visse krav til utstyret. For det første bør skjæret ha en spesifikk form for å imøtekomme behovene til stort fôr når skjæredybden er lang; For det andre kan ikke andelen av kraftfôrkomponenten i den totale skjærkraften være høyere enn hovedskjærkraften, som effektivt kan unngå vibrasjoner av arbeidsstykket og utstyret; i tillegg trenger det en betydelig investering for å utstyre maskinverktøyet med hurtigfôringsfunksjon.
Med utviklingen av miniatyrisering, energisparing, intelligens og diversifisering av bilprodukter som blir stadig mer fremtredende, gjør bilindustrien store fremskritt i retning av masseproduksjon, fartsfylt og høy presisjon, som alle stiller strengere krav for dens prosesserings- og produksjonsprosess. Høyhastighetsbearbeidingsteknologien dukker opp i det historiske øyeblikket under en slik tids bakgrunn, og leder den nye trenden med dagens og fremtidens produksjonsteknologi.
